Lancashire bereitet sich auf den Bau eines neuen Offshore-Windparks vor, da Morecambe für die Region Fleetwood vorgesehen ist

Anwohner werden nach ihrer Meinung gefragt

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Der Stadtrat von Lancaster und Einwohner werden um ihre Meinung zu einer möglichen Windparkentwicklung in der Küstenregion Morecambe und Fleetwood gebeten.

Der Offshore-Windpark Morecambe könnte 40 Windturbinen umfassen und wird von den Entwicklern Flotation Energy Ltd und Cobra vorgeschlagen.

Ein Bericht für die Stadträte von Lancaster befasst sich diese Woche mit den Vorteilen der Windenergie sowie möglichen Störungen des natürlichen Meeresbodens und den möglichen Auswirkungen auf Fische, Schalentiere, Garnelen, Krabben und Vögel. In der weiteren Region Morecambe Bay gibt es eine Reihe geschützter Vogelschutzgebiete, darunter auch RSPB-Standorte.

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Berücksichtigt werden auch kommerzielle Fischerei-, Schifffahrts- und Fährrouten von den Häfen Heysham und Liverpool sowie das Erscheinungsbild des Windparks von Heysham aus. Flotation Energy hat seinen Sitz in Schottland und steht hinter dem weltweit größten schwimmenden Energieprojekt 15 Meilen vor der Küste von Aberdeen. Es gibt auch Niederlassungen in anderen Ländern.

Das genaue Layout des Morecambe-Projekts wird noch entwickelt. In einem Bericht des Stadtrats von Lancaster heißt es, dass es erst dann fertiggestellt sein wird, wenn das Projekt verschiedene Phasen des nationalen Infrastrukturplanungsprozesses abgeschlossen hat. Bei vollem Betrieb soll es erneuerbaren Strom für über 500.000 Haushalte erzeugen.

Nach dem britischen Planungssystem wird das Offshore-Windparkprojekt Morecambe als national bedeutsames Infrastrukturprojekt (NSIP) eingestuft. Die Regierung und die nationalen Planungsinspektoren werden darüber eine Entscheidung treffen. Der Stadtrat von Lancaster ist ein Berater. Der Lancaster Council Business Committee prüft den Plan diese Woche.

Laut einem Bericht des Ausschusses wird der geplante Windpark Morecambe an seinem nächstgelegenen Punkt etwa 30 km von der Küste von Lancashire entfernt liegen. Die Turbinen wären sichtbar, wenn man von der Küste von Lancaster aus nach Südwesten blickt. Es wird vorgeschlagen, dass sie weiter südlich als Fleetwood und in einiger Entfernung von Morecambe Bay liegen.

Der Prozess des Nationalen Strategischen Infrastrukturprojekts besteht aus sechs Phasen. Die erste Phase ist die Beratungsphase vor der Bewerbung. Diese Phase begann dieses Jahr am 19. April und endet am 4. Juni. Auf der Website des Entwicklers können die Teilnehmer ihre Meinung äußern.

Im Bericht des Stadtrats von Lancaster heißt es: „Der Aussichtspunkt von Heysham Head ist aufgrund der riesigen Weite der Morecambe Bay und der Lage informeller Wege bei Heysham Barrows, die es den Menschen ermöglichen, die Aussicht zu genießen, heikel.“

Bezogen auf Heysham Head wären die nächsten Turbinen etwas mehr als 46 km entfernt. Die Ratsbeamten, die hinter dem Ausschussbericht stehen, glauben, dass die Entwicklung nur minimale visuelle Auswirkungen haben würde. Bilder der Entwickler zeigen eine Reihe von Aussichtspunkten entlang der Nordwestküste, von South Walney in Cumbria bis Great Orme's Head in Nordwales. Der Aussichtspunkt im Bezirk Lancaster liegt am Heysham Head. Auf diesem Bild steht der Hafen von Heysham im Vordergrund, während die geplanten Turbinen am fernen Horizont sehr klein erscheinen.

Was das Leben im Meer betrifft, liegt der geplante Windpark in den besonderen Schutz- und Meereszonen Morecambe Bay, Sefton Coast, westlich von Copeland, westlich von Walney und Fylde.

Im Ratsbericht heißt es: „Während der Bauarbeiten besteht die Möglichkeit, dass Fundamente und Kabelinstallationen das Sediment stören, was zu schwebenden Sedimenten im Wasser führt. Das größte Ausmaß des Sedimenttransports ist die Springflut (10 km), wäre jedoch kleinräumig und hätte nicht stattgefunden.“ lokalisierte, vorübergehende Auswirkungen.

„Die Ökologie auf dem tiefsten Meeresspiegel ist ein zentrales Thema. Überall auf dem Windparkgelände wurden Meeresbodenuntersuchungen durchgeführt. Diese wurden dann zur Erstellung einer Lebensraumkarte verwendet. Es wurde festgestellt, dass Arten und Lebensräume, die für den Schutz wichtig sind, ausreichend weit entfernt sind.“ Es ist daher davon auszugehen, dass erhebliche Auswirkungen auf den Windparkstandort unwahrscheinlich sind.

„Zusätzliche Erhebungsdaten sind erforderlich, um die potenziellen Auswirkungen von Schweinswalen und Seehunden zu untersuchen, diese werden jedoch im Rahmen des Prozesses weiter untersucht. Die Antragsteller haben sich verpflichtet, diese Arbeit durchzuführen.“

Im Ratsbericht heißt es weiter: „Die potenziellen Auswirkungen auf die Offshore-Ornithologie [Vogelwelt] wurden durch die Projektplanung minimiert, da das Projekt außerhalb ausgewiesener Gebiete liegt, die für die Vogelpopulation von Bedeutung sind. Die potenziellen Auswirkungen sind während der Bau- und Stilllegungsphase wahrscheinlicher.“

„Der in Betrieb befindliche Windpark könnte einige Störungen, Verschiebungen und Barriereneffekte verursachen. Für sich genommen ist es unwahrscheinlich, dass das Vorhaben erhebliche Auswirkungen hat. Es besteht jedoch die Möglichkeit kumulativer Auswirkungen mit anderen Regelungen hinsichtlich Verlagerungs- und Kollisionsrisiken während der Betriebsphasen.“

„Die Gesamtauswirkungen werden als nicht größer als ‚geringfügig nachteilig‘ angesehen, mit Ausnahme der Auswirkungen auf die Silbermöwe, die möglicherweise erheblich sind. Weitere Untersuchungsarbeiten sind im Gange, um die Auswirkungen auf diese Art zu ermitteln.“

„Eine Reihe europäischer Standorte befinden sich in unmittelbarer Nähe des vorgeschlagenen Anwendungsstandorts. Das besondere Schutzgebiet (SPA) Morecambe Bay and Duddon Bay Estuary und der Ramsar-Standort liegen etwa 26 km vom Windparkstandort entfernt.

„Es wurde festgestellt, dass der Hauptauswirkungspfad in Bezug auf diese Standorte potenzielle Auswirkungen auf Brut- und Zugvögel, insbesondere die Silbermöwe, die Zwergmöwe und die Brandseeschwalbe, betrifft.“

„Die Bewertung zeigt, dass es keine messbaren Auswirkungen auf Brandseeschwalben oder Silbermöwen und daher keine nachteiligen Auswirkungen auf die Integrität des Morecambe Bay SPA geben würde. Nach einer weiteren Analyse der Daten und der Berücksichtigung potenzieller Sterblichkeitsraten kam man zu dem Schluss, dass ein vorhergesagter Anstieg der Sterblichkeitsraten zu erwarten ist Die Sterblichkeitsrate der Zwergmöwe (potenziell 1,7 Prozent während der Brutzeit) würde sich nicht negativ auf die Integrität der Gebiete Morecambe Bay, Duddon und Ramsar auswirken.“

Die Bewertung berücksichtigt auch die Auswirkungen auf die kommerzielle Fischerei.

Zu den wichtigsten Flotten gehören Flotten aus dem Vereinigten Königreich und der Isle of Man, irische Jakobsmuschelbagger, britische Töpfer, die Schalentiere wie Wellhornschnecken, Hummer und Seekrabben fangen, und einige lokale Schleppnetzfischer an der Küste, die nach Nordseegarnelen fischen.

In dem Bericht heißt es: „Es gibt einige erhebliche Auswirkungen auf die britische Potting-Flotte in Bezug auf eine Verringerung des Zugangs und der Verdrängung während der Bau- und Stilllegungsphasen. Es werden zusätzliche Abhilfemaßnahmen vorgeschlagen. Dazu könnten Störungszahlungen gehören, um die Auswirkungen auf „geringfügige Nachteile“ zu reduzieren niedriger. Diese werden im Hinblick auf die Umweltverträglichkeitsprüfung nicht als wesentlich angesehen. Der Entwickler weist darauf hin, dass die Gespräche mit relevanten Interessenvertretern der kommerziellen Fischerei fortgesetzt werden.“

Dem Bericht zufolge gehören zu den wichtigsten Fährbetreibern in der Irischen See die Isle of Man Steam Packet Company, die zwischen Douglas, Liverpool und Heysham verkehrt; Seatruck, die zwischen Heysham, Liverpool, Dublin und Warrenpoint verkehren; und P&O, das zwischen Liverpool und Dublin verkehrt.

Betroffen wären nur die Strecken Liverpool–Douglas und Belfast. Der Stadtrat von Lancaster wird keine Anmerkungen zu den Auswirkungen auf Strecken außerhalb seines Bezirks machen.

Ratsbeamte empfehlen den Stadträten, einen Brief zu schicken, in dem sie den Windparkplan unterstützen und sagen, er passe zu den Ambitionen im Bereich der grünen Energie. Sollten sich die Vorschläge jedoch ändern, müsse der Rat erneut konsultiert werden, fügen sie hinzu.

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